> Commercialiser des voitures neuves de toutes marques assorties à une palette de services… avec Delta Car, c'est possible. Cette société, fondée en 2001 et basée en Suisse, se donne pour rôle d'accompagner le développement commercial des garages dans le domaine de la vente de voiture neuve. Delta Car propose non seulement l'approvisionnement de vingt-huit marques de voitures neuves, mais aussi des services d'aides à la vente, telles des solutions de financement, d'assurance et de marketing. Mais l'atout fondamental de cette société provient surtout de son offre véhicule.

Au total, vingt-huit modèles sont au catalogue de la société Suisse.

En effet, l'ensemble des véhicules qu'elle propose est configurable à la demande… « Nous ne sommes pas une centrale d'achat, mais un grossiste mandataire ouvert à tous les garagistes (concessionnaires, agents, carrossiers, MM). Notre processus est totalement gratuit et il n'y a pas d'engagement sur des volumes ou des montants financiers », explique Michael Khoi, vice-président marketing et opérations pour la société. Mais que l'on ne s'y trompe pas, Delta Car ne propose que des voitures neuves, c'est-à-dire pas de véhicule dit à 0 kilomètre ou des véhicules d'occasion.

Un outil informatique

C'est particulièrement par le biais de son outil informatique que Delta arrive à ses fins, puisque cela lui permet d'identifier le meilleur prix possible au niveau européen, et ce, quels que soient la marque, le modèle, la version ou les différentes options. « Nous avons constitué et acheté des bases de données techniques et prix pour les vingt-huit marques que nous proposons. Et, grâce à notre technologie au niveau de l'informatique, nous pouvons comparer les modèles dans quatorze pays européens. En outre, notre logiciel est capable de reconstituer un véhicule si, par exemple, notre client demande que l'automobile soit de source française », souligne Michael Khoi. Delta Car peut acheter au meilleur prix et déterminer de cette manière le marché visé le plus approprié pour commercialiser le véhicule, tout en tenant compte du degré de concurrence de celui-ci.
La conception de l'outil développée par cette société offre au garagiste un avantage de taille : il n'a quasiment rien à faire. En effet, c'est l'entreprise qui gère la transaction commerciale ainsi que la livraison du véhicule, directement chez le garagiste.
Grosso modo, le réparateur n'a qu'à décrire via Internet le véhicule qu'il souhaite vendre en fonction de la demande de son client et toute la partie back office est totalement gérée par Delta Car.
Si certains garagistes avaient encore quelques craintes pour se lancer dans le véhicule neuf, il semble que celles-ci soient désormais mises de côté. Ceci étant, l'argument contradictoire soulignant qu'il paraît toujours difficile pour un réparateur lambda de fournir des véhicules neufs auprès du grand public peut être balayé d'un revers de main. En effet, proposer un véhicule neuf à ses clients peut dans certain cas être considéré comme un service de proximité, notamment pour des réparateurs implantés en zone rurale, là où les concessionnaires ne courent pas forcément les rues.
« Parce que les garages de petite et moyenne taille ont besoin d'une source d'approvisionnement fiable et avantageuse pour s'engager dons la vente de voitures neuves multimarque, nous avons créé le premier réseau de distribution en Europe entièrement dédié à leurs besoins », souligne-t-on chez Delta Car, avant de reprendre : « Tous nos véhicules sont sous garantie du constructeur et livrés dans les meilleurs délais aux garages. En outre, notre charte de qualité assure une transparence toIale sur la provenance du véhicule (pays de fabrication) et sa conformité aux finitions des fabricants, ainsi qu'un respect absolu du bon de commande au niveau des prix, des délais et des caractéristiques techniques et des options. »

Un grand supermarché

L'europe, un grand supermarché de l'automobile neuve. C'est d'ailleurs auprès des cinq plus gros concessionnaires officiels des constructeurs que Delta Car s'approvisionne, soit quatre-vingt fournisseurs au total. « Nous bénéficions aujourd'hui de sources d'approvisionnements diversifiées principalement dans les pays de la Communauté européenne. La qualité et l'importance de nos fournisseurs permettent de soutenir la croissance prévue de la demande en voitures neuves multimarque du réseau de garagistes clients de Delta. »

Via Internet, la société Delta Car permet, par exempte, aux garagistes ou carrossiers de proposer des véhicules neufs à leur client.

Cette société suisse qui emploie une trentaine de personnes possède une bonne perception du marché automobile puisque ses services peuvent s'étendre jusqu'à des systèmes de financements. « Le leasing connaît un développement constant auprès d'une certaine clientèle, attirée par la possibilité de rouler dans la voiture de ses rêves contre des mensualités raisonnables. Les grands concessionnaires disposent de structures spécialisées pour proposer ce type de financement que les garages de plus petite taille hésitent parfois à proposer Dans le cadre de sa stratégie d'aide au développement commercial des garages de petite et moyenne taille, Delta inclut une offre de leasing conviviale et compétitive avec les meilleures offres du marché. » Cette opération est effectuée par le concours de ses partenaires financiers. De plus, la plate-forme électronique Delta On-Line intègre une interface de demande de leasing privé et professionnel. Grâce à ce service, les clients des garagistes peuvent conduire la voiture de leur choix immédiatement, sans devoir économiser, toucher à leurs liquidités ou faire appel à leurs limites de crédit privé. Le service de leasing en ligne permet en effet de calculer en direct les modalités financières d'un leasing et d'obtenir une réponse instantanée à votre demande en fonction du budget de mensualités défini par le client lui-même. Ce grossiste mandataire exerce depuis six mois en France, deux ans en Suisse et neuf mois en Allemagne et va, d'ici peu, proposer ses services en Italie ainsi qu'en Angleterre… et ce, en accord total avec le règlement européen.